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去年GDP增速6.6% “失速”可能性不高
更新时间:2019-01-22

  此外,基建投资增速放缓拉低了固定资产投资增速。

  “2018年出口对经济增长的奉献率是-8.5%,绝对2017年的-9%的贡献率来讲,出口对经济增长的连累作用是有所减轻的,也就是说,2018年出口并不是中国经济增长的主要负面因素。”连平说。

  增速回落,重要是谁拖了后腿

  分季度看,一季度同比增长6.8%,二季度增长6.7%,三季度增长6.5%,四季度增长6.4%。分工业看,第一产业增长值64734亿元,比上年增长3.5%;第二产业增加值366001亿元,增添5.8%;第三产业增长值469575亿元,增长7.6%。

  据国家统计局昨日发布的数据,基建投资增速从2017年全年19%的高位下滑至2018年3.8%的增速。这也直接牵连固定资产投资增速降至5.9%,比上年放缓了1.3个百分点。

  国家统计局昨日宣布的2018年度经济数据显示,2018年国内生产总值GDP超过90万亿元,比上年增加了近8万亿元。从增速上看,2018年GDP增速为6.6%,创下自1990年以来的新低。其中四季度GDP增长6.4%,是自2009年一季度以来再次跌破6.5%的区间。

  交通银行首席经济学家连平认为,2018年经济增速放缓内因大于外因,内需放缓是导致经济减速的主要起因。

  去年GDP增速6.6% “失速”可能性不高
  国度统计局局长宁吉喆称,总的来看,2018年公民经济继续运行在公道区间,实现了总体安稳、稳中有进

  “在财政资金支出放慢,PPP名目清理、严格治理地方政府债权以及管理处所融资平台类企业融资跟去杠杆等导致资金来源承压下,2018年以来基建投资增速大幅下滑。”连平说。

  从出口方面看,2018年中美贸易摩擦引发关注,出现了“抢出口”等气象。数据显示,2018年按美元打算的出口累计同比增长了9.9%,高于2017年同期2个百分点。2018年中国对美国出口4784亿美元,同比增长11.3%;对美顺差3233.27亿美元,创下历史新高的同时比上年还增加了475.15亿美元,对美顺差占到全部顺差总额的92%。

  从内需方面看,受汽车类消费负增长等影响,破费增速放缓。据中国汽车工业协会日前公布的数据,2018年全国汽车销售2808.1万辆,同比下降2.8%,这是28年来中国汽车全年销量浮现的首次年度下跌。受汽车类相关消费负增长等影响,2018年我国社会花费品零售总额同比增长9%,增速比上年回落1.2个百分点。

  “总的来看,2018年国民经济连续运行在公平区间,实现了总体平稳、稳中有进。”国家统计局局长宁吉喆表现。

  不过值得留心的是,自2018年四季度以来,伴随宏观政策转向稳增长,月度基建投资同比增速恢复正增加。

  基建投资增速放缓至3.8%

  对2018年经济增速回落,经济学家邓海清表示:“一方面不必过于达观——经历从前多少年的‘三去一降一补’,地方政府债务、企业杠杆率、产业通缩、房地产高库存等根本性问题均得到显明改进,经济失速的可能性不高。另一方面,应该看到经济增速调解乃至收入增速调剂的长期性。”